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?油压机维护部分职责

油压机维护部分职责

首先，维修部门要对油压机状态及其故障后果做出正确的判断，这是正确决策的前提。维修部门积极引进状态监测和预知维修手段，并对各类油压机及其各类故障后果给出评估。如果某类油压机按照劣化状态以及耗损周期，应该进行预防性维修了，而且其故障后果比较严重。要做出分析报告。

工厂要建立维修经理、主管工程师和生产经理以及生产调度一起参加的例会。在会议上由维修经理报告某类油压机状态及需要进行预防维修的理由、依据。由维修和生产经理协商确定预防维修的时机和停机检修周期，下达相关准备指令。这一具有协调、平衡功能的例会制度十分重要。而是否避免太多争论和分歧就是团队合作文化和共同的愿景和目标。如果会议效率不高或者无法达成一致，就需要高层**参与协调和决策。

油压机循环过程压力变化

三条曲线，但是只有位置曲线是作为指令信号用的。计算机就是一个通用函数发生器。其保留的数据描述了位置控制过程中各个参数点对点的数值，并且提供一个不断变化的目标值，使得曲线数据符合位置反馈闭环。指令信号只是一个期望，告诉伺服系统如何跟随。然而，实际的油缸运动只是在接近的状态下进行。

电脑记录和跟踪不只是油缸在每个时刻应该所处的位置，而且也包括每时每刻的实际速度，油缸两腔的压力。油缸的实际运动与运动指令之间能达到多少的匹配度，是我们这次研究的主题。指令和反馈之间的差值简称误差信号，其及时反映了各个时刻误差信号的数值大小是多少。

图2叠加了油缸循环动作过程中无杆腔和有杆腔的压力变化，同时包含了测量的速度值，以便于计时。我们试图使压力变化与各种条件比如加速，匀速，减速，缸伸出，缸缩回等等互相建立关联。当然，指令曲线还是如图1所示。

引起兴趣较重要的一点在于：当油缸不运动时，油缸压力并不为零。图中，曲线变化开始于大约0.6s。在这区间，油缸杆腔和无杆腔的压力大约各自为790和395psi。其比值与油缸的面积比非常接近，都是约1.9。

图2. 油缸运动周期中，有杆腔和无杆腔的压力变化值

油压机管理有哪些类容

在我国的一些企业，甚至出现了工序**和短路管理的文化。这是一种很好的合作和责任型组织文化。工序**就是在生产期间，生产经理大，其他部门经理服从生产经理调度指挥，一切为了保产！在检修期间，300吨框架式油压机，维修经理大，其他经理服从维修经理指挥，尽量缩短检修停机时间，500吨框架式油压机，保证检修质量。他们虽然是平级的，不需要他们的上级来协调，在工厂总体目标和效益大化的前提下，相互之间可以建立指挥和服从关系。

生产经理和维修经理的协调会议，就是典型的短路管理。如果不能协调，就只能通过上级**来绕路决策了。

好的管理，组织是无边界的，决策来源于信息源。就像人们发现三车间起火了，火光就是命令。每个发现火情的人不必依赖上级指令，南平油压机，就冲上去救火，抢救伤员。这是典型的不依赖行政命令指挥的行为。

在企业效益较化的前提下，是否停机做预防维修，到底是谁说了算？这个答案隐藏在组织文化和可操作的执行制度里。